韩国的汽车工业，电器和电子行业比中国起步要早很多，市场也相对成熟。除此之外，代表其重工业的造船业十分发达，标准件的使用量也大大加大。
韩国标准件生产企业有700多家，从业人员1.36万人。2010年韩国标准件产量为76万吨，除了满足韩国本土企业的需求，韩国标准件制造商也同样将高品质的标准件成品出口到中国。
大陆标准件企业反应却没有如此灵活了。近几年来，一些中小型标准件企业大量制造普通标准件，并没有真正为企业带来核心竞争力，反而受制于原材料，人力成本等条件的变化。
李延佑理事还指出，虽然欧洲财政危机的扩散和美国信用顶级下跌等世界经济的不稳定性加重的消息使韩国螺丝业倍感紧张，但他们仍有克服危机的信心。
近年来，韩国标准件制造企业适应市场需求，核心产品不断升级换代：从8.8级到如今12.9--14.9级高强度螺栓，从技术服务到解决机械紧固方案，市场需要什么，他们就主营什么;在这个产业链上不固守在其中的某一环节。
韩国的汽车工业，电器和电子行业比中国起步要早很多，市场也相对成熟。除此之外，代表其重工业的造船业十分发达，标准件的使用量也大大加大。
韩国标准件生产企业有700多家，从业人员1.36万人。2010年韩国标准件产量为76万吨，除了满足韩国本土企业的需求，韩国标准件制造商也同样将高品质的标准件成品出口到中国。
大陆标准件企业反应却没有如此灵活了。近几年来，一些中小型标准件企业大量制造普通标准件，并没有真正为企业带来核心竞争力，反而受制于原材料，人力成本等条件的变化。